Bathar
-
GE Couplings, Seòrsa 1/1, 1a/1a, 1b/1b ann an AL/Cast/Stàilinn
Tha càraidean GL GE air an dealbhadh gus torque a chuir eadar co-phàirtean dràibhidh agus stiùirichte le cùl-taic neoni tro mhòr-ionadan lùbte lùbte agus eileamaidean elastomeric, ris an canar gu cumanta damhain-allaidh. Tha an cothlamadh de na co-phàirtean sin a’ toirt seachad taise agus àite-fuirich airson mì-thaobhadh. Tha an toradh seo ri fhaighinn ann an grunn mheatailtean, elastomers agus rèiteachadh sreap gus coinneachadh ri na feumalachdan sònraichte agad. Tha ceanglaichean GL GS a tha freagarrach airson tagraidhean còmhnard no dìreach air an togail bho ghrunn stuthan, a’ toirt seachad àrd-ùrlar neoni-backlash sùbailte sùbailte a bheir an cothromachadh as fheàrr eadar inertia, coileanadh ceangail agus riatanasan tagraidh.
-
GS Claming Couplings, Seòrsa 1a/1a ann an AL/Stàilinn
Tha càraidean GS air an dealbhadh gus torque a chuir eadar draibheadh agus co-phàirtean air an stiùireadh tro mhòr-ionadan giallan lùbte agus eileamaidean elastomeric ris an canar gu cumanta damhain-allaidh. Tha an cothlamadh eadar na co-phàirtean sin a’ toirt taise agus àite-fuirich airson mì-thaobhadh. Tha an toradh seo ri fhaighinn ann an grunn mheatailtean, elastomers agus rèiteachadh sreap gus coinneachadh ri na feumalachdan sònraichte agad.
-
L coupling (JAW Coupling) Seata coileanta le damhan-allaidh (NBR, URETHANE, Hytrel, Umha)
L ceangal trì-claw
Structar toraidh: air a dhèanamh suas de dhà alloys sintered no pàirtean convex alùmanum agus trast-thomhas Axial rubair NBR: 9mm-75mm
Feartan toraidh:
• Ion-ghabhail èifeachdach
• Sàbhailte agus goireasach, sìmplidh, cosgais ìseal agus perfor cnàimh beag
• Frith-aghaidh teòthachd àrd, seilbh ola math agus gun chumail suas
• An fheachd gleidhidh as àirde 54.2kg-m;
• Deviation ceadaichte: Radial deviation: 0.3mm
• Ecentricity ceàrn: 1.
Gluasad axial: +0.5mm -
ML Couplings (Plum Blossom Couplings) C45 Seata coileanta le Urethane Spider
Tha ceangal cumadh sùbailte seòrsa flùr pluma (ML, ris an canar cuideachd LM) air a dhèanamh suas de cheangail leth-shaft leis an aon chnap sèididh agus co-phàirt sùbailte. tuig an ceangal eadar dà inneal semiaxis.
-
Seòrsa NL Càraidean elastic le fiaclan le sleeve nylon
Tha an toradh air a dhealbhadh le Institiùd inneal fhùirneis agus cruthachadh Ji nan, agus tha e freagarrach airson eadar-aiseil agus tar-chuir sùbailte Jt a’ ceadachadh gluasad radial axial nas motha agus gluasad ceàrnach, agus tha na buannachdan aige bho structar sìmplidh, cumail suas goireasach, disassemble agus co-chruinneachadh furasta, fuaim ìosal , glè bheag de chall èifeachdas tar-chuir agus beatha seirbheis fhada. Tha fàilte air le luchd-cleachdaidh Gus coinneachadh ri gach seòrsa ùrachadh meacanaigeach agus taghadh agus pàirtean a bharrachd uidheamachd, faodaidh an fhactaraidh againn a h-uile seòrsa de chàraidean elastagach fiacail a-staigh a thoirt seachad le diofar shònrachaidhean, agus gabhail ri òrdughan neo-àbhaisteach a rèir feumalachdan luchd-cleachdaidh.
-
Càraidean TGL (GF), Càraidean gèar lùbte le muinchill nylon buidhe
Tha an GF Coupling air a dhèanamh suas de dhà mhòr-ionad stàilinn le fiaclan gèar crùn is baraille a-muigh, dìon dubhach oxidation, ceangailte le caol roisinn synthetigeach. Tha an caol air a dhèanamh de polyamide cuideam àrd moileciuil, le suidheachadh teirmeach agus air a lìonadh le inneal cruaidh gus beatha fhada gun chumail suas a thoirt seachad. Tha an caol seo gu mòr an aghaidh taiseachd àile agus raon teòthachd obrachaidh de -20˚C gu +80˚C le comas seasamh ri 120˚C airson ùine ghoirid.
-
Càraidean taidhrichean coileanta Seòrsa Seata F / H / B le Rubber Tire
Bidh Tire Couplings a’ cleachdadh taidhr rubair ath-neartaichte le sreang a tha gu math sùbailte, air a chlampadh eadar flanges stàilinn a tha a’ dol suas chun an draibhidh agus shailean air an stiùireadh le Tapered Bushings.
Chan eil feum aig an Rubber Tire sùbailte air lubrication a tha a’ ciallachadh nas lugha de chumail suas.
Tha an Rubber Tire bog torsionally a’ toirt seachad sùghadh clisgeadh sàr-mhath agus lughdachadh crith agus mar thoradh air sin bidh beatha nas motha aig prìomh neach-gluasad agus innealan air an stiùireadh. -
SM Spacer Couplings, Seòrsa SM12 ~ SM35
Faodar Spacers sreath GL SM a chur còmhla ri F Series Tire Couplings agus MC Cone Ring Couplings gus dealbhadh Spacer a thoirt seachad far a bheil cumail suas nas èifeachdaiche le bhith comasach air na shailean dràibhidh no dràibhidh a ghluasad gun a bhith a’ cur dragh air stàladh an inneal dràibhidh no dràibhidh.
-
HRC Coulings Crìochnaichte Seòrsa Seata F / H / B le Rubber Spider, HRC70 ~ HRC280
Càraidean leth-elastagach HRC airson cleachdadh coitcheann. Ri fhaighinn mar sheòrsa flange F, preas air a chuir suas bhon taobh a-staigh, agus preas flange H, air a chuir a-steach bhon aghaidh a-muigh. Cuideachd seòrsa B flange.
-
Weld-On-hubs, Seòrsa W, WH, WM gach stuth C20
Tha Taper Bore Weld-on-Hubs air an dèanamh a-mach à stàilinn, air a drileadh, air a tapadh agus air a leamhachadh le teip gus am faighear Taper Bushes àbhaisteach. Tha an flange leudaichte a ’toirt seachad dòigh goireasach airson ionadan tàthaidh a-steach do rotors fan, ulagan stàilinn, sprockets truinnsear, impellers, agitators agus mòran innealan eile a dh’ fheumar a cheangal gu daingeann ris a ’chrann.
-
Bolt-On-hubs, Seòrsa SM, BF gach GG22 Iarann Tilgeil
Tha Mòr-ionadan Bolt-on air an dealbhadh airson preasan tapr a chleachdadh, a’ toirt a-steach seòrsa BF agus SM.
Bidh iad a ’toirt seachad fuasgladh goireasach airson a bhith a’ daingneachadh rotors luchd-leantainn, impellers, agitators agus innealan eile a dh’ fheumar a cheangal gu daingeann ri shailean. -
Couplings Surflex le muinchille EPDM / HYTREL
Tha dealbhadh sìmplidh a ’cheangail Surflex Endurance a’ dèanamh cinnteach gu bheil e furasta a cho-chruinneachadh agus coileanadh earbsach. Chan eil feum air innealan sònraichte airson an stàladh no an toirt air falbh. Faodar na ceanglaichean Surflex Endurance a chleachdadh ann an raon farsaing de thagraidhean.